据外媒报道，弗吉尼亚州交通部（VDOT）选择StreetLight Data Inc.公司，由后者继续向州立机构提供按需交通运输智能服务。弗吉尼亚州下辖的各级规划机构均使用VDOT订购的StreetLight InSight在线平台，可将从移动设备采集到的大数据转化为有用的移动性指标及出行模式分析。在合约期内的第一年中，该机构借助InSight在线平台的订阅服务，开展的研究数量已逾360项。相较于按次计费的项目及传统研究方式，该服务为VDOT所节省的费用已逾1400万美元。...[详细]
据外媒报道，Torc Robotics与AAA NCNU宣布开展合作，旨在通过公路测试项目制定自动驾驶汽车的安全标准。双方在合作中采用了Torc Robotics的自动驾驶系统——Asimov，该系统从测试车辆中搜集各类城市驾驶安全用例的相关数据。Torc最近还发布一份Asimov的功能清单，还在CES 2018展会上发布演示视频，观察消费者对该系统的反应。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪与合作伙伴在德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）和苏黎世地区（Zurich Region）的居民区推出了一个智能能源网络试点项目，将光伏系统与家庭用固定蓄电池相结合，并通过一个内置的通信接口将所有的家庭互联能量存储系统连接起来，形成一个虚拟电网，并通过一款智能软件对汽车、居民以及供暖系统用电需求进行智能分配。该智能软件是由苏黎世一家初创企业Ampard研发的。家庭互联能量存储设备可平衡发电量与用...[详细]
据外媒报道，美国能源部旗下美国劳伦斯伯克利国家实验室设计了一款活性聚合物电解质粘合剂（PEB），可调节锂硫电池内的关键离子传输过程，还能从分子层级显示其功能运转原理。伯克利实验室旗下的分子实验室的研究员们设计了一款聚合物，可确保硫与电极靠得极近，这主要得益于其选择性地将硫分子进行粘合，从而抵消其迁移的态势。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国科罗拉多州丹佛市与日本松下公司达成合作，研发智慧城市解决方案。双方将实施一个新型的TOD项目，将丹佛国际机场附近400英亩的场地打造成一个小型的“智慧城市”，并将丹佛国际机场与换乘枢纽中心Pena Station无缝的连接起来。据站报道，该项目是松下大型CityNOW项目的一部分。松下CityNOW旨在将全球各地的城市转变成经济友好型且更适合人类居住的高科技城市。此次与丹佛市合作，是松下...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日本熊本大学正在开展一个电动巴士研发项目，目的是推广零排放汽车的普及并降低其成本。该项目计划采用日产LEAF所使用的纯电动技术，并计划于今年2月在熊本市开展实地测试。该电动巴士取名为“Yoka ECO”巴士，其搭载了三个电池组、三个电动发动机以及一个逆变器，该逆变器是日产LEAF车型所使用的。日产正在为该巴士研发一个专用的变速箱并将提供其它技术支持。日产希望为熊本大学电动巴士项目组提供技术支...[详细]
Automotive World 2018（第10届）展会已于2018年1月17日开幕啦！该展会活动将持续3天（2018年1月17日-19日），其主办方为Reed Exhibitions Japan Ltd.，是一场专业性相当高的汽车盛会。10th Automotive World 2018共邀请到1100家展商参展，专业观众的人数高达4万。此外，主办方还邀请了业内大咖分享其技术及产品，为专业观众提供了120场专业技术研讨会，可谓是汽车业内的一大年度盛事。...[详细]
据外媒报道，安全气囊将在车祸发生时为用户提供安全保护。当车辆遭遇碰撞事故或受到外部冲击而骤停时，安全气囊启用后会自动充气，为驾驶员提供保护。若遭遇紧急情况，而安全气囊未打开，则可能是由于该安全部件存在问题。据称，许多事故是因为车辆的安全气囊未及时打开。...[详细]
据外媒报道，阿贡国家实验室的研究人员与美国西北大学的沃尔弗顿小组开展合作，共同研发了锂铁氧化物充电电池。相较于常见的钴酸锂电池，其锂离子的移动量更大，这是由于其电容量较大，从而延长电动车的续航时间。通过数值计算，沃尔弗顿与Yao发现了新配方，且该配方的化学反应是可逆的。首先，研究团队用铁元素替代钴元素，因为铁元素是化学周期表中价格最便宜的一款金属元素。随后，通过运算，他们发现了锂、铁及氧离子的正确平衡配比，使氧离子与铁离子能同时推动可逆反应，不会引起氧气脱出。...[详细]
据外媒报道，马自达于上周递交了一份专利申请。该专利的创意确实很有趣，可避免驾驶员分神：马自达采用一款传感器套件，可探查驾驶员是否处于“忙碌”状态。若驾驶员忙着刷手机，车辆将提供一条导航路径。当系统探查到驾驶员精神不集中（例如：回头看）时，该系统将提供驾驶辅助功能，鼓励他（她）操控车辆并集中精神，提升其驾驶积极性。该专利申请中写到了具体的驾驶辅助功能，其中包括：提供驾驶员驾驶功能示范、在驾驶期间，为他（她）提供道路导航功能，提升其对车内驾驶操作响应的敏感性。...[详细]
据外媒报道，Lunewave想要打造毫米波雷达传感器，该类设备可被应用于多个行业，目前应用最广的两大领域分别为：自动驾驶汽车及无人机。雷达传感器是自动驾驶车辆的关键部件，相当于车辆的“眼睛”，可探查周边环境中的目标物，并通知车辆采取妥善的应对。Lunewave正在研发一款功能强大的雷达传感器系统，可提供多项先进的功能。该公司希望能细化并加快产品研发及融资，最终实现技术的商业化进程。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，三菱电机研发了一款新型车载摄像头，可检测100米范围内的物体。该摄像头可应用于“无镜汽车”，当遇到危险时，摄像头提前向司机发出警告，提升驾驶安全性。“无镜汽车”是指使用摄像头监控系统代替后视镜及侧视镜的汽车。2016年，日本及欧洲批准使用这类汽车，首批“无镜”商用车有望最早于明年年初在日本推出。与传统的摄像头不同的是，该摄像头的监测范围从原来的30米扩大到100米，准确率从原来的14%上升...[详细]
据外媒报道，为应对停车费昂贵及车位难找等问题，一名波斯尼亚发明者叫Elvis Cero，他是一名机械工程师，自行设计了一款Go City“电动车”，折叠后将成为一款滑轮旅行箱。该车辆的使用类似折叠式自行车，当抵达目的地后可进行折叠并随身携带。该款车辆采用了自行车轮，材质为轻量化铝材，适用于体重低于100公斤的所有人。该款原型车的电池可供行驶5小时。...[详细]
据外媒报道，荷兰初创公司Lightyear计划在2019年将一款商用太阳能电动车推向市场。Lightyear One，这是一款四轮驱动车辆，可应对崎岖地面（rough terrain）条件，其续航里程数为800公里（约500英里），利用太阳能充电。据估计，公司将与业内车企开展合作，并于2019年推出该款车型。该款车辆的车顶配有一体化太阳能电池，可利用白天产生足够的能量，用于车载电池的充电。在阳光明媚的天气中，车辆可以连续行驶数个月，无需中途充电，而这类气候则多见于美国及欧洲南部的绝大部分地区。...[详细]
据外媒报道，许多汽车制造商都开始采用3D打印技术。宝马、劳斯莱斯、福特等公司均采用过3D打印技术，像Local Motors这样的公司已经开始创新，因为一些公司首先提出完全3D打印的车身。Skorpion Engineering利用在米兰（Milan）和都灵（Turin）总部的六台Stratasys 3D打印机，相较于早前的方法，使其原型车的成产效率提升了50％。他们还能利用Objet350 Connex3 3D打印机，实现车载仪表板的快速打印制作。...[详细]
据外媒报道，Grand View Research公司（简称GVR）发布了一份新报告。截止至2025年，全球玻璃纤维市场规模预计将达到212.7亿美元。据估计，玻璃纤维市场将出现增长，这得益于使用轻量化汽车零部件所带来的经济效益及环保效益。据估计，玻璃纤维复合物细分市场的增速最快，因为该材料被大量应用于汽车行业内，该材料的使用旨在提升汽车轻量化效果并增强车辆的性能。据估计，亚太地区是增速最快的地区性市场，在预测期内，其年复合增长率为6.3%。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，HERE公司近期在CES展上宣布了一系列的新合作，并展示了一系列的科技应用程序。HERE公司与SK电讯宣布，计划在汽车及物联网技术领域进行广泛的商业及技术合作。两家公司将结合各自在连接、地图以及定位数据方面的技术，为韩国客户及企业提供新服务。全球领先的支付公司万事达卡宣布与HERE公司达成合作，研发一系列新技术，包括汽车仪表盘购物技术、使用数据分析技术为乘客提供众多行业的最新资讯等空气炮气动活塞总成，旨在为乘...[详细]
据外媒报道，戈登·默里设计公司加盟了先进乘用车座椅可制造性（MAPS）项目，旨在将传统车座的重量削减1/3。戈登·默里设计公司与Formaplex共同参与该研发合作项目，后者则是一家车用级工具及轻量化公司。双方还期望，新款座椅能满足所有欧洲同类认证标准的要求，且价格能负担得起，可同时配置于小批量及量产车型中。戈登·默里设计公司将致力于采用先进复合物面板，该复合物基于可再利用的碳纤维材料，同时维持其高产量、低成本等优势，这主要得益于其自身的iStream轻量化量产技术。...[详细]
据外媒报道，位于英戈尔施塔特（Ingolstadt）奥迪博物馆展示了部分奥迪车型，这类车型均大量采用了铝材。截止至目前，最受瞩目的一款车型为奥迪Avus Quattro概念车，其车重较轻，仅为1250公斤（约合2755磅），该款超跑搭载了W12发动机，发动机排量为6.0 L，输出功率为502，可实现四轮驱动。自2009年起，另一款R8 5.2 FSI Quattro展示车辆与奥迪的其他铝合金加强（aluminum-intensive）车型共享同款架构平台。...[详细]
据外媒报道，Neidfaktor公司为奥迪R8设计了定制版内饰，其内饰采用了蓝调，其车轮及前格栅也采用了蓝色。该款内饰似乎在向Quattro品牌旗下RS2车型的车柱设计致敬，R8 V10 Plus车型的内饰设计，使得驾驶员在车内坐着时，可以放松手肘。在内饰缝合处，Neidfaktor也采用了较酷的缝合方式。从设计上看，该款车型在2020年前应该不会退役，其保留了RS6的双涡轮发动机，最低功率为800 Hp。值得一提的是，轮辋、制动钳（brake calipers）冷却器架也采用了蓝调。...[详细]
