液化天然气）接收站码头平台上的接卸臂精准对接，靠泊船舶上的液化天然气通过管道，被源源不断地运输至储罐
据中石油京唐液化天然气有限公司副总经理、安全总监吴斌介绍，这艘船舶来自卡塔尔，名为“阿尔达夫那”号，比航空母舰还要大，装载了26万立方米的液化天然气。该船是今冬接收站迎来的第一艘船，也是接收站投产十年来接卸的第472艘船。
据了解，液化天然气由天然气压缩、冷却而成。-162℃的液化天然气体积约为同量气态天然气体积的1/625，因此便于海上远途运输。液化天然气到岸后，使用时再进行气化，输送至千家万户储气罐的作用与用途。
随着供暖季到来，该接收站目前开启了高负荷送暖模式，LNG储罐总存储量居于高液位。“我们在冬供期间，将全力确保‘接得进船、储得下液、输得出气’。”吴斌说。
他解释，LNG船舶素有“海上超级冷冻车”之称，安全防护等级超高。巨型LNG储罐则类似“保温瓶”，一个储罐能储存16万立方米液化天然气。储罐的作用是在平时存储液化天然气，当有市场需求时再气化外输,冬季正是用气高峰。
为保障能源安全，中国石油天然气销售公司形成了以国产气、进口管道气、进口LNG、储气库（群）等多元互通的资源保障体系，今冬“底气”更足。
今年，尤其是针对河北涿州受灾地区用气需求，中国石油天然气销售公司在供暖季资源准备量同比增加13%、超1亿立方米，以管道天然气及LNG、CNG等多气源，全力保障百姓温暖过冬。
天然气不仅关乎家里热乎的饭菜、暖和的暖气，还是一种清洁能源。据了解，液化天然气的主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。中石油京唐液化天然气有限公司运行十年来，累计接卸20余国家的471船约3700万吨进口LNG，外输天然气约512亿立方米，在保障能源安全的基础上，还推进了生态环境治理、能源结构优化。
